СЕРВИС и РЕМОНТ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

Важно отметить, что:

• Аттестация сервисного персонала "ЭнергоТехСервис" проводится ежегодно.
• Для удаленных территорий применяется мобильная ремонтная база (пневмоангар).
• Предоставляем подменный двигатель на время ремонта.
• Используем только оригинальный ЗИП.

«ЭнергоТехСервис» производит сервисное обслуживание и ремонты следующего оборудования:

• Газопоршневые установки INNIO Jenbacher и Waukesha, Cummins, Caterpillar, MWM, MTU и пр.
• Дизельные установки Cummins, ЯМЗ, Perkins, Caterpillar, Scania, Volvo и пр.
• Газотурбинные установки ведущих отечественных и зарубежных производителей.

СЕРВИСНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

В Управлении сервиса «ЭнергоТехСервис» — более 40 сервисных инженеров, в том числе:

• сервисные группы по поршневой технике (Jenbacher, Waukesha, Caterpillar, Cummins и пр.);
• сервисная группа газотурбинного оборудования;
• группа АСУ;
• инженеры Учебно-диагностического центра (в т.ч. специалисты по неразрушающему контролю, вибродиагностике).

Основная сервисная база — это Тюменский завод энергетического оборудования. На ТЗЭО расположена линия узлового ремонта газовых двигателей, а также «Тренинг-центр по техническому обслуживанию газовых двигателей» — специализированная образовательная площадка для подготовки сервисных инженеров и операторов газовых двигателей.
На шести складах компании, расположенных в разных регионах России, хранятся более 5000 наименований ЗИП и расходных материалов для ГПУ и ДГУ. Пополнение складов осуществляется не реже 1 раз в квартал.

ПУСКОНАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ, ТО, ГАРАНТИЙНОЕ и ПОСТГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Специалисты Управления сервиса «ЭнергоТехСервис» сертифицированы заводами-производителями для проведения пусконаладочных работ, гарантийного и послегарантийного обслуживания основных мировых производителей газовых и дизельных двигателей.
Все специалисты ежегодно проходят проверку знания на заводах-производителях. По ее результатам сервисный инженер получает допуск на выполнение пусконаладочных работ, ТО и ремонтов в течение следующего года.

ДИАГНОСТИКА (ДЕФЕКТОВКА)

Дефектовка поможет определить характер и количество неисправностей агрегата, оценить объем работ для их устранения, определить квалификацию персонала для проведения дальнейших ремонтных работ, а также сформировать перечень запасных частей, приспособлений и инструмента.
Диагностический центр «ЭнергоТехСервис» имеет комплект современных переносных приборов высокой точности и производительности, позволяющих проводить измерения, используя новые технологии, а также традиционные методы диагностики:

• Видеоэндоскопы (бороскопы) - OLYMPUS IPLEX серия LX
• Газоанализаторы - MRU, TESTO
• Тестеры зажигания  
• Имитатор сигналов датчиков двигателя  
• Прибор для определения реального момента зажигания - Motortech
• Прибор для проверки и регулирования центровки (соосности) - Fixturlaser XA Pro
• Измерение изгиба коленчатого вала (раскеп) - Prisma Teknik DI-5C
• Прибор для измерения овальности цилиндров - Ovality Kit
• Компрессометры  
• Тепловизор - FLUKE TI-400
• Прибор виброизмерительный с программным обеспечением - КВАРЦ-2
• Дальномер лазерный - АДА КОСМО мини
• Пневмотестер - ПТ-100 Pro
• Прибор для проверки состояния аккумуляторных батарей - ВН-100

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и МОДЕРНИЗАЦИЯ

Капитальные ремонты газовых двигателей проводятся либо на месте эксплуатации, либо на сервисной площадке ТЗЭО или завода-изготовителя в следующих объемах:

• Short Block: блок двигателя с заменой коленчатого вала, поршней, головок блока цилиндров, распределительного вала, подшипников;
• Long Block: Short Block + замена турбокомпрессора, промежуточного охладителя, выпускного коллектора, системы зажигания и газового смесителя;
• GenSet Block: ГПЭС полностью со всем вспомогательным оборудованием.

Сервисные инженеры «ЭнергоТехСервис» в рамках капитального ремонта или крупного ТО могут провести модернизацию узлов газового двигателя, а также обновление системы управления. Это требуется, чтобы повысить технические и эксплуатационные характеристики двигателя, а также для подключения к высокоуровневым системам управления.

МОБИЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР

Мобильная ремонтная база позволяет провести полный капитальный ремонт двигателя с выемкой коленчатого вала. Решение дает возможность не перевозить оборудование на удаленную сервисную площадку «ЭнергоТехСервис» или завода-производителя. Отсутствие транспортного плеча сокращает сроки вывода оборудования из эксплуатации до 2-3 недель, исключает зависимость начала работ от транспортной инфраструктуры (например, когда отсутствует «зимник»).
База представляет собой светлый и теплый быстровозводимый пневмоангар. Ангар снабжен большими воротами, которые позволяют беспрепятственно доставить агрегат к месту работ. Внутри размещаются мобильный стенд для капитального ремонта с подъемными механизмами, укрытие для мойки агрегата перед ремонтом и его покраски по окончании, верстаки для механической обработки деталей двигателя, стеллажи для временного размещения запчастей, инструмента и прошедших обработку деталей и пр.
Мобильная ремонтная база используется для территорий без развитой инфраструктуры. Все элементы ее конструкции в собранном виде могут быть доставлены на объект за один рейс автомобильным транспортом или вертолетом. Время развертывания не превышает 3-5 дней.

ПОДМЕННЫЙ ПАРК ГПУ

Подменный двигатель сокращает время вывода газопоршневого агрегата из эксплуатации на капитальный ремонт в 8-10 раз: с 4 месяцев до 1-2 недель. Процедура происходит следующим образом: в согласованные сторонами сроки «ЭнергоТехСервис» предоставляет заказчику аналогичный агрегат (Preassembled Block), который уже прошел капитальный ремонт и тестирование на ТЗЭО или сервисной площадке завода-производителя. Демонтированный двигатель отправляется на завод для ремонта. Важно, что для замены предлагаются двигатели, имеющие одинаковые сроки наработки.

ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА ЗАКАЗЧИКА

«ЭнергоТехСервис» в процессе выполнения ПНР может провести консультирование персонала заказчика по основам эксплуатации оборудования, порядку и методам базового технического обслуживания. Это обеспечивает заказчику экономию за счет использования своих специалистов. ТО и сервисные работы до наработки ГПУ в 2 000 мото-часов могут проводится силами специалистов заказчика, прошедшими такое обучение. Однако ТО выше 2 000 мото-часов уполномочены проводить только сертифицированные заводом специалисты — сервисные инженеры дистрибьютора или завода-производителя.

Сотрудники Учебно-диагностического центра нашей компании также проводят обучение по двум учебным дисциплинам — «Промышленные четырехтактные двигатели внутреннего сгорания» и «Устройство и особенности газопоршневых двигателей». К каждому курсу выпущены печатные брошюры и видеокурсы. С 2022 года углубленная подготовка сервисных инженеров и операторов газовых двигателей ведется в «Тренинг-центре по техническому обслуживанию газовых двигателей».